2V Derin Döngülü AGM Akü

2V Derin Döngülü AGM Akü

2v derin döngülü agm akü, aşırı kötü kullanım, ortalamadan uzun saklama süreleri, aşırı hava koşulları ve sık çalıştırma gibi zorlu koşullarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. agm, akünün iç yapısını ifade eden emici cam mat anlamına gelir. Sulu kurşun plakalar kullanmak yerine, agm akü, elektrolit çözeltisini plakalar arasında aktaran fiberglas matlar içerir. Bu tasarım, geleneksel sulu akülere kıyasla çeşitli avantajlar sunar.
Fabrikamız
 
 

Haibao Battery, daha önce Şangay 71 pil fabrikası olarak bilinen, geçen yüzyılın 1960'larında kuruldu. 1993 yılında, Shanghai Haibao Special Power Co., Ltd. resmi olarak kuruldu ve Çin'deki en eski elektrikli araç güç aküsü araştırma ve geliştirme kuruluşu oldu. Aynı yıl, Şangay 2 No'lu Bisiklet Fabrikası ile işbirliği yaparak Çin'in ilk elektrikli otomobilini ve ilk elektrikli otomobil aküsü olan "Haibao" aküsünü geliştirdik. Şu anda Haibao'nun 30 milyon adedin üzerinde üretim kapasitesi ve 200 milyon adet üretim değeri bulunmaktadır. 750 milyon dolardan fazla. Haibao'nun kapsamlı gücü, her türlü iyi bilinen AGM (Emici Cam Mat Pil), GEL, Derin Döngü, Kurşun Karbon, OPzV pil, OPzS pil, Kurşun Asit piller ve Lityum piller olarak sektördeki en iyisidir. Güneş Sistemi, UPS sistemi, Telekom, Veri Merkezleri, Demiryolu Taşımacılığı, Hareketli Araçlar vb. gibi endüstriyel uygulamalar.

 

Neden Bizi Seçmelisiniz?

 

 

Üretim kapasitesi
Şu anda Haibao'nun 30 milyon adedin üzerinde üretim kapasitesi ve 750 milyon doların üzerinde üretim değeri var. Haibao'nun kapsamlı gücü, her türlü iyi bilinen AGM (Emici Cam Mat Pil), GEL, Derin Döngü, Kurşun Karbon, OPzV pil, OPzS pil, Kurşun Asit piller ve Lityum piller olarak sektördeki en iyisidir. Güneş Sistemi, UPS sistemi, Telekom, Veri Merkezleri, Demiryolu Taşımacılığı, Hareketli Araçlar vb. gibi endüstriyel uygulamalar.

 

Sertifikalarımız
1.000 çalışanı, 400'den fazla üst düzey teknik personeli ile Haibao, güçlü bir teknik güce ve gelişmiş ekipmanlara sahiptir. Haibao, ISO9001 kalite sistemini, ISO14001 çevre sistemi sertifikasını, ISO45001, ISO5001, ISO10012, ISO18001 vb.

 

Ürünümüz
Kurşun asit akü/Lityum pil/EV aküsü/Endüstriyel akü/Kurşun asit/jel/agm aküyü değiştirmek için pil paketleri/RV ve makine ve ekipman için pil paketleri.

 

Satış sonrası servis
İade ve değişim hizmeti: Satış sonrası hizmet politikasına göre, müşteri haklarını korumak için müşterilere uygun iade ve değişim hizmetleri sunmak. Müşteri geri bildirimi ve iyileştirme: Müşteri geri bildirimlerini ve önerilerini aktif olarak toplayın, ürün ve hizmet kalitesini sürekli olarak optimize edin ve müşteri memnuniyetini artırın .

 

İlgili Ürün
 

 

2V Deep Cycle AGM Battery

2V Derin Döngülü AGM Akü

HB 2V serisi yenilenebilir enerji depolama aküleridir ve yüksek elastik AGM ayırıcıya ve özel macun formülüne sahip ekstra kalın plakaya sahiptir. Piller istikrarlı şarj ve deşarj performansına, düşük kendi kendine deşarj oranına ve uzun hizmet ömrüne sahiptir. Telekom güç sistemi ekipmanlarının kullanımı için çok uygundurlar.

Scissor Lift Battery

Makaslı Kaldırma Aküsü

Quimo Akü Serisi makaslı kaldırma için tasarlanmıştır. Düşük sıcaklık direncini, uzun çevrim ömrünü, büyük kapasiteyi ve bakım gerektirmemesini destekleyebilir. Quimo Battery, ihracat için Avrupa Birliği CE belgesini ve ABD UL Sertifikasını, inseksyon ve nakliye raporunu aldı.

Front Terminal Battery

Ön Terminal Bataryası

HBFT serisi Ön Terminal Bataryası telekom uygulamaları için özel olarak tasarlanmıştır, değişken şarj tasarım ömrü 10 yıla ulaşabilir. Pilin şarj kabulünü iyileştirmek için özel bir macun formülü kullanır. İstikrarlı performans ve iyi tutarlılık sayesinde, dış mekan telekomünikasyon ve diğer yedek güç kaynaklarının uygulanmasına uygun bir tür yedek güç pilidir. Uzun ve dar bir yapının ve ön terminalin tasarımı, kurulumu ve bakımı kolaylaştırır.

OPZV Battery

OPZV Pil

OPZV akü serisi (tübüler GEL akü), füme jelleşmiş elektrolite sahip yeni geliştirilmiş boru şeklinde pozitif plakalardır, Performanslar standartları karşılar ve aşar, çok uzun tasarım ömrü ve çok yüksek derin döngü yetenekleri vardır.

OPZS Battery

OPZS Pil

OPzS aküsü, 20 derece / 68 derece F'de %80 DOD'da 1500 döngü ömrüne sahip, az bakım gerektiren, asit geçirmez ve patlamaya dayanıklı, geleneksel boru şeklinde plakalı sulu sabit aküdür. Performanslar DIN40736'da belirtilen standartları karşılar ve aşar. .

High Rate Battery

Yüksek Hızda Pil

HBHR (Yüksek Hız) serisi, şamandıra hizmetinde 8 ila 15 yıl tasarım ömrüne sahip, ağır yük boşaltma uygulamaları için özel olarak tasarlanmıştır. Güçlü ızgaralar ve özel olarak tasarlanmış aktif malzeme kullanan JH serisi, yüksek akım deşarjı sırasında istikrarlı performans sunar.

Two Wheels Electric Motor Battery

İki Tekerlekli Elektrik Motoru Aküsü

1. Nadir toprak alaşımı + gümüş teknolojisi
Pozitif plaka ızgarasının korozyon direnci artırıldı ve DZF serisi akünün servis ömrü uzatıldı.
2. Grafen teknolojisi
DZF serisi pilin negatif aktif maddesinin elektrokimyasal aktivitesi düşük sıcaklık koşullarında stabildir ve pil sıcağa ve soğuğa dayanıklıdır.

Golf Cart and Sight Seeing Cart Battery

Golf Arabası ve Görüş Arabası Aküsü

Elektrikli araç aküsü, Haibao Pil Grubu Teknoloji Araştırma Enstitüsü'nün en son bilimsel araştırma başarılarına aittir. İnsancıllaştırılmış tasarım, bakım gerektirmeyen, yeşil çevre koruma, yüksek kapasite ve uzun ömür gibi birçok ulusal patent teknolojisine sahiptir.

Motor Starting Battery

Motor Çalıştırma Aküsü

YTX serisi akü, motorun çalıştırılması için özel olarak tasarlanmıştır. Yüksek etkili AGM ayırıcıyla uyumlu, kalın bir plaka ve yüksek korozyon dirençli ızgara alaşımı kullanan akü, daha iyi performans ve güvenilir bekleme servis ömrü için yüksek tutarlılığı korur.

 

2V Derin Çevrim AGM Akü Nedir?
 
 

2v derin döngülü agm akü, aşırı kötü kullanım, ortalamadan uzun saklama süreleri, aşırı hava koşulları ve sık çalıştırma gibi zorlu koşullarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. agm, akünün iç yapısını ifade eden emici cam mat anlamına gelir. Sulu kurşun plakalar kullanmak yerine, agm akü, elektrolit çözeltisini plakalar arasında aktaran fiberglas matlar içerir. Bu tasarım, geleneksel sulu akülere kıyasla çeşitli avantajlar sunar.

 

2V Derin Döngülü AGM Akünün Faydaları

Dayanıklılık
2v derin döngülü agm akü, kurşun asitle karşılaştırıldığında titreşim ve şoktan kaynaklanan hasarlara karşı çok daha az hassastır. Bu kalite özellikle çamur, kayalık patikalar ve diğer arazi dışı yerler gibi engebeli arazilerde vakit geçiren kamyon sahipleri için kullanışlıdır.

 

Sıcağa ve soğuğa dayanıklılık
Aşırı sıcaklıklar, geleneksel sulu kurşun asit akünün ömrüne zarar verir. Bir agm akü, aşırı sıcak ve soğuk soğuğun neden olduğu güç ve kullanım ömrü kaybına karşı çok daha dayanıklıdır, bu da en çok ihtiyaç duyduğunuz anda pes etme olasılığınızı azaltır.

 

Değişken montaj seçenekleri
Elektrolit çözeltisinin kasadan dışarı sızmasını önlemek için kurşun asitli aküler, direkleri yukarı bakacak şekilde (veya yan yana terminal akülerine) monte edilmelidir. Elektrolit agm aküde asılı olduğundan akü yan tarafına monte edilebilir. Bu özellik, alanın sınırlı olduğu özel uygulamalarda kullanışlıdır.

Hızlı şarj

Geleneksel sulu kurşun asit aküler, yüksek bir iç dirence sahiptir ve etkili bir şekilde şarj olmak için yavaş, düşük amperli akım gerektirir. Karşılaştırıldığında, 2v derin döngülü agm akü çok daha düşük bir iç dirence sahiptir ve bu da onların akımı geleneksel sulu kurşun asitten çok daha hızlı absorbe etmelerine olanak tanır. Bu farklılıklar çok daha kısa şarj sürelerine yol açar.

Daha uzun servis ömrü

Tipik 2v derin döngülü agm akü, bir aracı arızadan önce yaklaşık 60000 kez çalıştırabilir; bu, geleneksel sulu kurşun asit akülerden neredeyse üç kat daha fazla çalıştırma anlamına gelir. Bu kalite, ideal koşullarda 10 yıla kadar çok daha uzun kullanım ömrüne sahip 2v derin döngülü agm akü sağlar.

Gelişmiş derin döngü yetenekleri

"Derin döngü" Pilin yeniden şarj edilmeden önce gücünün büyük kısmının boşaltılması anlamına gelir. Bu terim genellikle yeniden şarj edilmeden önce önemli ölçüde kullanım gören karavan ve karadaki yardımcı akü kurulumlarını tanımlamak için kullanılır. 2v derin döngülü agm akü, geleneksel sulu kurşun asitten çok daha iyi derin döngü yetenekleri sunar; sulu kurşun asidin yüzde 50'sine karşılık yüzde 80'lik bir dod (deşarj derinliği) özelliğine sahiptir.

 

2V Derin Çevrim AGM Akü Çeşitleri

 

 

Piyasada iki ana AGM akü türü mevcuttur; otomotiv AGM aküleri ve derin döngülü AGM aküleri. Otomotiv AGM aküleri özellikle Stop-Start teknolojisine sahip modern otomobiller ve ayrıca büyük prestijli araçlar için uygundur. Derin döngülü AGM aküleri, yüksek güç, hızlı şarj özelliği, bakım gerektirmeyen çalışma ve titreşime dayanıklılık gerektiren eğlence amaçlı uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.

 

2V Derin Döngülü AGM Akü Uygulaması
 

Yenilenebilir Enerji Depolama
Güneş paneli sistemleri, sık şarj ve deşarj döngülerine dayanabilecek pillere ihtiyaç duyar. Uzun ömür ve tutarlı performans sunan AGM aküleri bu amaca uygundur. Urban Science dergisinde yayınlanan 'AGM ve Lityum Pil Enerji Depolamalı Yenilenebilir Enerji Tabanlı İzole Mikro Şebekelerin Enerji ve Ekonomik Analizi: Örnek Olay İncelemesi Bigene, Gine-Bissau' başlıklı bir çalışma, yenilenebilir enerji bazlı mikro şebekeleri analiz ederek AGM'nin ekonomik uygulanabilirliğini ve güvenilir performansını vurguladı. piller, özellikle fotovoltaik kapasiteleri 700 kW'ın altında olan sistemlerde (1).

 

Kesintisiz güç kaynağı sistemleri
UPS sistemleri aynı zamanda AGM akülerine de güvenmektedir. Hastaneler veya veri merkezleri gibi tutarlı güç dağıtımının çok önemli olduğu ortamlarda, AGM akülerin hızlı tepki süresi ve güvenilirliği vazgeçilmez hale gelir.

 

Deniz ve Eğlence Araçları
AGM aküleri, titreşime karşı dayanıklılıkları, dökülmeye karşı dayanıklı tasarımları ve çeşitli yönlerde çalışabilme yetenekleri nedeniyle tekneler ve yatlar gibi denizcilik uygulamalarının yanı sıra eğlence araçlarında da (RV'ler) yaygın olarak kullanılmaktadır.

 

Acil Aydınlatma Sistemleri
AGM akülerin güvenilirliği ve bakım gerektirmeyen yapısı, onları acil durum aydınlatma sistemleri için uygun hale getirerek kesintiler sırasında tutarlı bir güç kaynağı sağlar.

 

2V Derin Çevrim AGM Akü Nasıl Seçilir
 

1. Adım: Pil türünüzü belirleyin

AGM, VRLA, ıslak hücreli ve jel gibi çok sayıda akü çeşidi bulunmaktadır. Öncelikle gerçekten bir AGM aküyle çalıştığınızı kontrol etmeniz gerekir. Daha da önemlisi jel akü ile çalışmadığınızdan emin olmanız gerekir. Bunun nedeni, jel aküler hariç yukarıda belirtilen akülerin tamamının AGM akü şarj cihazı ile şarj edilebilmesidir. Jel piller şarja karşı daha hassastır ve özel olarak tasarlanmış şarj cihazları gerektirir. Bu nedenle jel aküler AGM akü şarj cihazı ile şarj edilmemelidir. AGM akü şarj cihazının jel aküyü şarj edemeyeceği söylenemez çünkü teknik olarak şarj edebilir ancak uzun vadede jel aküye zarar vereceği için önerilmez. Jel akü değil, AGM akü ile çalıştığınızı doğruladıktan sonra bir sonraki adıma geçin.

Adım 2: Pil boyutunuzu belirleyin

Pilin boyutlarında olduğu gibi fiziksel boyutunu değil, pilinizin kaç amper saat depoladığını kastediyoruz. Örneğin, tipik bir solar AGM aküsü 100 amper saattir, dolayısıyla 10 amperlik bir AGM akü şarj cihazının onu tamamen şarj etmesi, %50'sinin boş olduğu varsayıldığında yaklaşık 6 saat sürer. Alternatif olarak, şarj cihazının amperini 10 amperden 20 ampere iki katına çıkararak şarj süresini yarıya indirerek yalnızca 3 saate düşürebilirsiniz. Pili şarj etmek için gereken süreyi nasıl hesapladık? Aslında çok basit. AGM akünüzün amper saat değerini alın ve bunu şarj cihazının değerine (amper) bölün ve ardından aküyü tamamen doldurmak için ek süre olarak yaklaşık %15 ekleyin.

3. Adım: İstenilen şarj performansını belirleyin

Bu son adımda aklınızdaki şarj performansı seviyesini belirlemeniz gerekecektir. Örneğin, yalnızca motosikletinizi, teknenizi, klasik arabanızı veya uçağınızı sezon dışı dönemde şarjda tutmak için bir şarj cihazına ihtiyacınız varsa, daha az ampere sahip daha küçük bir şarj cihazı iyi olur. Bir pili daha küçük bir şarj cihazıyla şarj etmek daha fazla zaman alır, ancak sezon dışı pilinizi bir süre kullanmanız gerekmeyeceği için bu bir sorun olmamalıdır. Ancak tekerlekli sandalye gibi sürekli kullandığınız bir araçta aküyü hızlı bir şekilde yenileyebilecek bir şarj cihazı arıyorsanız o zaman daha güçlü, amper değeri daha yüksek bir şarj cihazına ihtiyacınız olacaktır. Hiç kimsenin bütün gün tekerlekli sandalye aküsünün yeniden şarj olmasını beklemek istemediğini varsaymak muhtemelen yanlış olmaz.

 

2V Derin Döngülü AGM Aküyü Şarj Etme Adımları

 

1

Şarj Cihazını Doğru Şekilde Bağlayın
Öncelikle şarj cihazının fişinin duvardan çıkarıldığından emin olun. Ardından, pozitif kabloyu (genellikle kırmızı) pilinizin pozitif terminaline ve negatif kabloyu (genellikle siyah) negatif terminale bağlayın. Şarj sırasında bağlantının kazara kesilmesini önlemek için bu bağlantıların sağlam olduğundan emin olun.

2

Doğru Şarj Modunu Seçin
Akıllı şarj cihazınızda birden fazla ayar varsa AGM veya derin döngülü aküler için özel olanı seçin. Bu, şarj cihazının akü tipinize uygun voltajı ve akımı sağlamasını sağlar.

3

Şarj İşlemini Başlatın
Şarj cihazını duvar prizine takın ve açın. Şarj cihazı muhtemelen pili kapasitesinin yaklaşık %80'ine hızlı bir şekilde getirmek için yüksek akım sağlayan toplu şarj modunda başlayacaktır.

4

Emilim Aşamasını İzleyin
Pil yaklaşık %80 şarja ulaştığında şarj cihazı otomatik olarak emme moduna geçecektir. Bu aşamada akım azalırken voltaj sabit kalır. Bu daha yavaş şarj aşaması, pilin aşırı ısınmadan tamamen şarj edilmesini sağlar.

5

Bakım için Sabit Ücret
Pil tamamen şarj edildikten sonra şarj cihazı yüzdürme moduna girecektir. Bu noktada şarjı güvenli bir seviyede tutarak aşırı şarjı önleyecek ve pili kullanıma hazır tutacaktır. Akünün zarar görmesinden endişe etmeden, yüzdürme modunda şarj cihazını bağlı bırakabilirsiniz.

 

2V Derin Döngülü AGM Akünün Bakımı Nasıl Yapılır
 

 

 

Pil durumunu kontrol edin
Rutin akü kontrolü her zaman önemlidir. Özellikle kış mevsiminden önce tavsiye edilir. Tüm güvenlik kurallarına uyarak ve güvenlik gözlükleri veya yüz siperi, lastik eldivenler ve koruyucu giysiler gibi uygun Kişisel Koruyucu Ekipmanı (PPE) giyerek, teknisyeniniz araç filonuzdaki akülerin tam kontrolünü yapmalıdır. Kasada çatlak, kırık parça, sızıntı veya başka hasar olup olmadığını kontrol edin. Akü tutma/bağlamalarını kontrol edin.

 
 

Akü bağlantı bakımını gerçekleştirin
Sıkı ve temiz olduklarından emin olmak için kabloları ve bağlantıları inceleyin. Soyulmadıklarından veya aşınmadıklarından emin olmak için terminalleri veya direkleri inceleyin. Kir ve korozyonu gidermek için bağlantılar temizlenmelidir. Yalıtımsız bağlantıları dielektrik gresle kaplayın.

 
 

Yük testi gerçekleştirin
Akünün durumunu belirlemek için bir yük testi gereklidir. Temelde, marş motoru ve diğer yardımcı öğelerin aküye uyguladığı gerilimi taklit eder. Elektronik test cihazı prosedürü basitleştirir. Tam şarjlı bir pille başlayın. AGM aküleri için en az 12,6'lık bir Açık Devre Gerilimi (OCV) gereklidir. Daha sonra negatif toprak kablosunu ayırın. Test cihazıyla, doğru bir okuma elde etmek için tam bilgileri girmeniz gerekecektir: Soğuk Marş Güçleri (CCA), akü tipi (AGM ve Sulu) ve akü sıcaklığı. Test cihazı daha sonra aküyü yük testi yapacak ve test sonuçlarını sağlayacaktır.

 
 

Pilleri tam şarjlı tutun
Dışarının soğuğundan herhangi bir şekilde kurtulmak pilinize yardımcı olabilir, böylece soğuk sıcaklıklardan daha az etkilenir. Mümkün olduğunda garaja veya başka bir kapalı alana park etmek en iyisidir. Pil ısıtıcıları da faydalıdır. Atölyedeki araçlar için, araç servisteyken şarj cihazı/bakım cihazının kullanılması akünün yeniden şarj edilmesine, donma seviyelerine kadar boşalmasının önlenmesine ve onarım veya Önleyici Bakım (PM) hizmeti sırasında yüklerin dengelenmesine yardımcı olacaktır. Akü içindeki kimyasal reaksiyonlar, soğuk nedeniyle yavaşladığından şarj işlemi daha uzun sürer. Soğuk havalarda, planlı gezilerin aracın alternatörünün aküyü tamamen şarj etmesi için yeterli fırsat sağladığından emin olun.

 

 

Fabrika Resimleri

 

product-1-1

 

SSS

 

S: AGM aküsü ekstra paraya değer mi?

C: AGM aküleri geleneksel sulu akülerden daha uzun ömürlüdür. Üstelik aynı görevi yaptıklarında daha uzun süre hizmet vermekle kalmıyor, aktif kullanımda olmadıklarında da daha uzun süre dayanıyorlar. 12V derin döngülü AGM akülerde düzenli olarak 25 derecede şamandıra şarj voltajı 13,5'tir. V~13,8V, döngü şarj voltajı 14,4V~15.0V'dir. Bazı piller, değişken şarj voltajı ve döngü şarj voltajı dahil olmak üzere etiket veya baskı üzerinde şarj voltajlarıyla işaretlenmiştir.

S: Bir AGM aküsünün ömrü ne kadardır?

C: Yaklaşık yedi yıl
AGM aküleri, akünün elektrolitini katı veya emilmiş bir durumda tutar ve bu, etkileyici bir şekilde sulu bir akünün iki ila üç katı ömrünü sağlayabilir. AGM aküleri yaklaşık yedi yıl dayanır ve start-stop teknolojisine sahip araçlar için idealdir. AGM'yi EFB veya geleneksel aküyle değiştirmek, yanlış yedek parça kullanmak gibidir. Akü ömrü kısalır ve aracın Start-Stop ve konfor fonksiyonlarının performansı garanti edilmez.

S: Hangi boyutta AGM aküye ihtiyacım var?

C: Temel bir kural olarak, 100Ah AGM derin döngülü akünün 100 saat için 1 amper, 50 saat için 2 amper, 33 saat için 3 amper sağlayabileceğini hatırlayabilirsiniz... Bunun kaba bir tahmin olduğunu unutmayın Pil kapasitesi, pilinizin ne kadar hızlı tükendiğine bağlı olarak biraz değişeceğinden.

S: AGM akülerini ne öldürür?

C: AGM aküleri, tüm araba aküleri gibi 12 volttur ve biraz daha yüksek voltaja dayanabilir, ancak yalnızca belirli bir noktaya kadar. Bir araba alternatörü AGM aküsünü 15 volttan yüksek voltajla şarj ederse, AGM'ye zarar verebilir.

S: Arabamın gerçekten AGM aküye ihtiyacı var mı?

C: Standart sulu araba akülerinin iki katı kapasiteye sahip olan AGM aküleri daha hızlı şarj olur ve yakıt tasarrufu sağlayan start-stop özelliklerine sahip arabalar veya hatta muhtemelen aşağıdaki gibi yüksek teknoloji özelliklerine sahip bazı arabalar gibi daha yüksek güç gereksinimleri olan araçlar için özel olarak yaratılmıştır. araç içi kameralar ve uzaktan çalıştırma sistemleri olarak.

S: Sıradan bir akü şarj cihazı AGM aküsüne zarar verir mi?

C: Bir AGM aküsünün özel şarja ihtiyaç duymasının nedeni de budur. Düzenli akü şarjı AGM akülerinin bozulmasına neden olabilir. Normal pillerin aynı amfiyi alabilmesi için 15-17 volta ihtiyacı vardır. Ancak 15 voltun üzerindeki voltaj AGM'nin aşırı ısınmasına ve emniyet valfinin açılmasına yetecek kadar basınç oluşmasına neden olabilir.

S: 100ah AGM akü ne kadar dayanır?

C: Bu, 100ah pilin yeniden şarj edilmeden önce 20 saat dayanacağı anlamına gelir. Bu basit matematik, güç kullanımınızı planlamada büyük bir fark yaratabilir. Pilin ne olduğunu ve nasıl kullanılacağını bilmek sizi beklenmedik güç kesintilerinden kurtarabilir.

S: Bir AGM aküsünü takviyeyle çalıştırabilir misiniz?

C: Yukarıda belirtildiği gibi, AGM akülerin aktarma kablosuyla çalıştırılması çok basittir. Bununla birlikte, Booster PAC ve Jump-N-Carry geleneksel takviye motorlarımız içlerinde AGM aküleri kullanır ve güçleri ve dayanıklılıkları açısından efsanedir. İster sulu aküleri ister AGM'yi atlayın, çağrıya her gün, her yıl cevap veriyorlar.

S: AGM aküleri tam şarjlı mı tutulmalı?

C: AGM akülerde kurşun asit kullanılır ve kısmen şarj edildiğinde farklı şekilde tepki verir. Tüm Emici Cam Mat pillerin, kapasitelerini korumak için yüzde 100'e kadar tam olarak şarj edilmesi gerekir. Bununla birlikte, hatırlamanız gereken bir kural vardır: yalnızca sulu hücreli piller için özel olarak yapılmış bir pil şarj cihazı, VRLA pillerde KULLANILMAMALIDIR. (jel ve AGM aküler dahil).

S: AGM akülerin özel bir alternatöre ihtiyacı var mı?

C: Çoğu otomobilde, alternatör şarj sistemi çoğunlukla standart sulu kurşun-asit akülere yöneliktir. Bu çoğunlukla alternatör şarj sisteminin AGM aküleri şarj etmek veya bunlarla en iyi şekilde çalışmak için iyi donatılmadığı anlamına gelir. AGM akünüzü şarj etmek için alternatörün kullanılması akünüz için ciddi bir risk oluşturabilir.

S: AGM aküsü için 15 volt çok mu yüksek?

C: AGM aküleri, tüm araba aküleri gibi 12 volttur ve biraz daha yüksek voltaja dayanabilir, ancak yalnızca belirli bir noktaya kadar. Bir araba alternatörü AGM aküsünü 15 volttan yüksek voltajla şarj ederse, AGM'ye zarar verebilir. Bu pek olası değil, ancak voltaj dalgalanmaları bir olasılıktır.

S: Bir AGM aküsünün bozuk olup olmadığını nasıl anlarsınız?

C: Bununla birlikte, tam şarjdan sonra 10,5 voltun üzerine çıkamazsa, muhtemelen bir veya iki ölü hücresi vardır. Ek olarak, tamamen şarj edilmişse ancak kurşun test ölçerdeki okuma 12,4 volta eşit veya bundan düşükse, bu durum akünün sülfatlanmış olduğunu gösterir. Bu genellikle bir kırmızı bayraktır ve ciddi hasarın işaretidir.

S: AGM pilim neden bu kadar hızlı bitiyor?

C: Yeni piller çoğunlukla dondurucu kışlara ve kavurucu yazlara karşı dayanıklıdır; bu da genellikle pilin şarjını tutma yeteneğini ciddi şekilde etkiler. Ancak daha eski bir AGM aküye sahipseniz yoğun sıcak veya soğuk sıcaklıklar performansını zayıflatabilir veya tamamen yok edebilir.

S: 12-voltluk AGM akü için hangi voltaj çok düşük?

C: Bu nedenle önerilen düzeltici bakım şarj voltajı (tek bir {{0}}voltluk AGM aküyü şarj ederken) 14,4 ila 15,0 VDC arasında olmalı ve koruyucu bakım şarj voltajı 13,5 ila 14,1 VDC arasında olmalıdır. AGM akülerde asla 13,50 VDC'den daha düşük bir şarj voltajı kullanmayın, pişman olacaksınız.

S: Bir AGM aküsünü ne bozar?

C: Sulu aküden farklı olarak AGM, elektrolitin aşırı ısınması nedeniyle anında hasar görebilir. Su, basınca duyarlı bir havalandırma valfi aracılığıyla elektrolitten kaynadıktan sonra değiştirilemez. Aracınızı yakın zamanda satıyorsanız, bunlar her zaman en ekonomik seçenek olmayabilir, ancak akünüzü bir süre daha elinizde tutmayı planlıyorsanız o zaman AGM aküye geçmek kesinlikle iyi bir fikirdir.

S: AGM aküye yükseltmeye değer mi?

C: Bu, uzun bir durma süresinden sonra AGM aküsünün yeniden şarj edilmesinin ıslak aküye göre daha kolay olduğu anlamına gelir. Bir AGM aküsü aynı zamanda aşırı dış sıcaklıklara da dayanabilir ve büyük güç rezervlerine sahiptir. Geleneksel bir marş aküsü, büyük sıcağa ve soğuğa kapasitede hızlı bir düşüşle tepki verir ve daha hızlı boşalır.

S: Bitmiş bir AGM aküyü hayata döndürebilir misiniz?

C: İşte sihirli çözüm: Bir AGM aküsü sıradan yollarla şarj olmadığında, iyi şarj edilmiş ikinci bir aküyü (12,4 volt veya daha yüksek) ölü üniteye paralel olarak (pozitiften pozitife, negatiften negatife) bağlayın. Ardından şarj cihazını çifte bağlayın.

S: Bir AGM aküsü ne kadar süre kullanılmadan kalabilir?

C: Bu pillerin bir ay içerisinde kullanılmaması halinde bakımının yapılması gerekmektedir. Voltaj 12,4'ün altına düşerse bu pillerin tam şarja kadar güçlendirilmesi gerekir. Şişeyle Birlikte Verilen (BS) – kuru AGM aküleri, plastik bir kapta saklanan elektrolitle birlikte gönderilir.

S: AGM aküyü sıradan bir şarj cihazıyla şarj edebilir miyim?

C: Farklı şarj cihazlarının farklı yetenekleri vardır - Normal koşullar altında çoğu 12-voltluk otomatik akü şarj cihazı AGM aküsüyle çalışsa da, akü tam kapasitesinin yalnızca yaklaşık yüzde 80'ine kadar şarj olur. Birçok yeni akü şarj cihazının AGM aküleri için özel ayarları vardır.

S: Arabamda AGM aküye geçebilir miyim?

C: Aracınız fabrikadan sulu kurşun asit aküyle mi geldi? Öyleyse AGM aküye yükseltebilir ve daha dayanıklı, bakım gerektirmeyen tasarımının avantajlarından yararlanabilirsiniz. AGM aküsü bittiğinde onu başka bir AGM ile değiştirebilir veya normal aküye geri dönebilirsiniz.

Popüler Etiketler: 2v derin döngülü agm akü, Çin 2v derin döngülü agm akü üreticileri, tedarikçiler, fabrika, kurşun asit pil kablosu, kurşun asit pil kullanımı, kurşun asit pil konferansı, Ormancılık Uygulama Enerji Depolama Pili, jel kurşun asit pil, Tekstil endüstrisi için enerji depolama pili

Soruşturma göndermek